Una de las cuestiones jur¡dicas más importantes relativas a la navegación mar¡tima ha sido invariablemente la concerniente al paso por los estrechos, y ello debido a los incontestables intereses estratégicos y comerciales en presencia. Unos intereses que han impuesto un profundo cambio en el régimen de navegación, concretado en el derecho de paso en tránsito que consagra la Convención de Naciones Unidas sobre Derecho del Mar de 1982, que favorece los intereses estratégicos globales de las Grandes Potencias, en la misma relación directa que se aleja de los sagrados derechos soberanos de los Estados ribere¿os de estrechos y afecta a su seguridad. Sin embargo, muchas sin las incógnitas que deja abierta la Convención de 1982, como la determinación del concepto del estrecho internacional o la correcta ubicación de todos los estrechos existentes en el mundo en cada una de las ocho categor¡as que establece la Convención, para poder saber cuál es el régimen de paso que rige en cada uno de ellos. Tales dudas se disipan y resuelven en la presente obra, en la que también se recoge la legislación interna vigente en cada uno de los estrechos internacionales, as¡ como los dispositivos de separación del tráfico y otras medidas existentes en los mismos. Lo que proporciona un completo estudio de la situación actual en el que se encuentra la regulación de la navegación por los estrechos internacionales.